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无缝伸缩缝施工方法

发布日期:2019-03-03 总浏览:

  切割槽口;根据桥梁的伸缩量,确定合理的槽口尺寸在确定了槽口的尺寸以后,在锯口的位置打上水线。然后用无齿锯沿线切割,保持槽口线平行。以保证桥头接缝的美观。清洁,用钢丝刷清洁槽口,用空压机吹干净,然后用烤槽口确保把粘和面的干燥(条件允许用高压水枪冲洗干净,然后在用烤干)。



  注意控制蚺烤的时间,以免将槽口烤软变形。在桥梁伸缩缝处嵌入耐高温海绵填充条,防止TST融化料流出。将TST料溶化后,均匀的涂槽口的底部厦两侧。注意不要留有空自,防止'碎石与槽口结合不牢固而产生脱落。


  造成桥头接缝的破坏,并用2-4mm厚的钢板(钢板的宽度根据缝的宽度来定,一般为15厘米左右)放置在槽口中央,然后在钢板上再涂上一层TST融化料。主层施工:选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石(1.2厘米左右),要求压碎值不大于30%,针片状含量不大于15-20%,且具有良好的级配。


  石子必须清洁、加热,加热的温度为140-160℃,将加热的碎石拌上TST料均匀地放置于槽中,立即灌人190-21O℃的TsT溶夜。流动的TST交替立即填补了碎石之间的缝麒,且将橙散的碎石粘结在一起。形成主层的TST碎石。TST料用量为660公斤表层施工:将加热后的表层石料与热的TST溶胶充分拌合。


  为防止温度降低拌台不均,可适当用加热。将表层碎石立即铺在主层上,并立即用铁墩子夯实,由于TST碎石在常温时具有良好的弹性。所以夯实一定要及时,防止由于温度下降而造成压实度不足形成早期破坏。表层施工时。与原路面的高差要根据季节的不同作适当的调整,以防止行车时产生明显跳动的感觉。


  修整:表层石料施工结束后,在缝子的两侧超出槽口一厘米处,贴上耐高温牛皮纸胶带,起到保证边线顺直的作用,在缝子上用挂板再刮一层TST溶胶,宽度至牛皮纸胶带处,然后用烘烤表层,使其平整,随烤随揭下纸胶带。纸胶带宽出槽口一厘米,其作用是增强碎石自身及其与路面的粘结力。施工时一定要使边线顺直,表面平整。


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